Пираты XXI века. В Казахстане раскрыта мошенническая схема проведения техосмотра автомобилей. Десятки центров использовали нелегальные компьютерные программы, вводили данные без осмотра машин и продавали фиктивные заключения. Подробнее – в материале корреспондента «МИР 24» Гульмиры Жанзаковой.
Сагындык Турсынбаев стал жертвой операторов техосмотра. Заплатил деньги за документ, а потом штраф за его отсутствие. Как оказалось, информацию о проверке транспортного средства не внесли в общую базу.
«Ехал по дороге, случайно увидел рекламу техосмотра. Решил приобрести, так как у меня срок закончился. На следующий день ехал на работу, сотрудники полиции остановили, проверка документов. И у меня оказалось то, что техосмотр не действительный. Пиратская версия», – сказал автолюбитель Сагындык Турсынбаев.
Раньше авто проверяли на исправность в ГАИ. Но из-за очередей процедуру упростили — доверили частникам. Сейчас в центрах досмотра машины диагностируют с помощью специальных компьютерных программ. Результат вносят в единую базу, а автовладельцу выдают официальное заключение.
«Клиент приезжает. Мы проверяем световые приборы, трещины, боковые и лобовые зеркала. Проверяем шины, проверяем протекторы, тормоза. Обязательно тормоза, люфтомер. В основном поломки бывают по ручному тормозу, световым приборам, лампочки быстро перегорают», – указал инспектор технического контроля Аян Стабаев.
Все это фиксируется в документе. Однако если в базу данные не занесены, толку от бумаги никакого. Таким образом автовладельцев в Казахстане обманывали 27 центров технического обслуживания. Диагностические карты продавали даже дистанционно. Нарушения обнаружили в ходе проверки. Специалисты транспортного комитета выявили 84 подделки, составили 26 административных актов. В отношении мошенников возбудили уголовные дела. Чтобы исключить использование пиратских программ, в стране ввели единую – «техосмотр».
«Программное обеспечение, которое прошло проверку . На сегодняшний день исключает дополнительные неправомерные действия, а само качество проведения осмотра. Это уже будет отдельно проверяться. Если выяснится факт, что транспортное средство прошло в конкретном центре и оно не соответствует. Будет выявлено органами дорожной полиции и так далее, тогда по их обращению мы будет рассматривать соответственные центры», – отметил заместитель председателя комитета транспорта Министерства индустрии и инфраструктурного развития Данияр Коспабаев.
Сейчас пройти техосмотр в Казахстане стоит от пяти до 10 долларов, цена нефиксированная. Но процедура обязательна каждый год. От прохождения ТО освобождены только владельцы новых авто моложе семи лет.
Источник: